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[城南旧事]王顺成:辛苦半生为铁路
2013-05-05 11:07    国家旅游地理网

  

 

  王顺成在立功大会上发言。(翻拍照)

  

  2007年,王顺成再次乘火车来到拉萨,与当地藏族同胞合影。(翻拍照)
 

  人物简介:王顺成,1944年生,湖北沙洋县后港镇人。1964年12月参军入伍,第二年入党,1984年集体转工,是中铁十二局一公司的一名领导干部,曾参加过京九铁路、广深铁路、青藏铁路和长沙黄花国际机场等工程建设,2004年退休回荆,现居掇刀。
 

  穿上军装为国防

  1944年,我出生在湖北潜江浩口镇农村,1953年父亲因病去世。1954年秋,家乡发大水,母亲带着我投奔她的娘家人,母亲的娘家在荆门后港,我和母亲在后港住下来。母亲将我送到当地学校读书,1960年我考上荆门师范工农师范班读了半年,那时正是困难时期,我仅读了半年就辍学回乡,没多久,我幸运地成为了抗旱抽水机司机。我一直干到1964年底,这年底我穿上了军装,从此告别亲人,走出了家乡,后来与铁路结下了不解之缘(这是后话)。
 

  说起当兵,这跟我儿时的经历有关。我出生时,日本鬼子还没有投降,家乡的人民生活艰难,我与父母过着颠沛流离的生活。父亲曾告诉我,1939年,我的姑妈带着襁褓中的儿子(我的表哥)回来看望我的祖父,正好那天日本鬼子到村里来,他们抢粮烧房。姑妈与年迈的祖父来不及逃走,被日本鬼子残忍地杀害。年幼的表哥吓得“哇哇”大哭,一名鬼子竟将刺刀插进表哥稚嫩的身体,并挑玩了多时才罢手,幼小的表哥就这样惨死在日本鬼子的刺刀下。父亲每每提起这一惨剧,都会让我感到揪心的痛。所以,一听到招兵的消息,我马上去报了名。体检合格后,我穿上了军装。这年我刚好20岁。
 

  第一次出远门、第一次坐汽车、第一次坐轮船、第一次乘火车,这让我兴奋异常。我们在湖南邵阳下火车,随后,我和其他新兵来到洪江市若水镇新兵训练营,训练结束后,我分配到某部修建森林公路,成为了一名普通战士。
 

  不久,我随部队到来热带雨林地区加紧备战,那是个完全与世隔绝的地方,气候炎热,变化无常,时而烈日当头,时而暴雨如注,到处是蚊虫、蚂蟥、毒蛇……我当时任无线电台摇机员,给发报机发电。电台和有线总机设在一个山洞里。有一次,我的一名战友正在专注地发报,忽然感觉一个凉凉的东西在脖子转了一圈,顺着肚皮滑到地下,他定睛一看,竟是一条1米长的毒蛇!在这个山洞里,我们总共消灭了十多条这样的毒蛇,最初我们将打死的毒蛇扔掉。有一位来自南方的战士建议将蛇肉做成菜,没想到蛇肉味道真不错,还能去体内热毒。
 

  与铁路结下不解缘

  1970年春,我所在的部队接到上级通知,来到陕西省紫阳县,参加襄(阳)渝(重庆)铁路的建设。那里的条件十分艰苦,老百姓吃不饱肚子,我们吃的都是些粗粮,没有青菜,就着咸菜啃窝窝头,常常便秘,上厕所蹲半天就是拉不出来,特别难受。当地流传的顺口溜反映了当时的情况:紫阳十八怪,石头当瓦盖,面条当成裤腰带,汽车没有走路快,小伙光叮没人爱……我们刚去时的主要任务是修便道,以方便汽车运输物资上山。
 

  我们修便道时差点坐了“土飞机”。一天下午4点多钟,我们班的同志负责布点放炸药,当时布了好几十处,用于点炸药的导火线一般比较长,这可以让点炮的人在点炮后从容撤离。点炮哨声吹过后,几名战友同时点燃了导火线。人员全部撤离到安全地带,一声连一声的巨响在耳边响起,也不知响了多少声,炮声终于停歇下来。过了20多分钟的防护期,我们到现场检查,没有发现什么异常情况。当时天已经黑了,我们返回军营准备吃晚饭,忽然从工地方向传来一声巨响,我们都惊呆了。跑到工地上一看,爆炸处竟又炸出了一个两米多深的大坑。如果我们当时还在工地上,那么可能会被炸得粉身碎骨,这让在场的所有人浑身直冒冷汗,好险呀!后来我们分析,可能是一枚“哑炮”,残存的火星又把导火线点燃了,引起了爆炸。

来源:国家旅游地理   作者: 黄旭升  编辑: 程枭
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