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中国森工记忆:伐木工人_最新林业信息

  • 网站编辑:国家旅游地理网
  • 发布时间:2019-08-18

     

新中国成立初期,百废待兴,来自全国各地的开发建设者在高高的兴安岭摆开战场,
他们爬冰卧雪,艰苦奋斗,为国家建设生产急需的木材。豪迈的伐木工人。

 

         祖国北疆有一片美丽神奇的土地——大兴安岭林区。

  仅内蒙古大兴安岭森林面积就达8.27万平方公里,活立木总蓄积量、森林蓄积量居全国国有林区之首。她被人们誉为天然绿色长城、野生动植物的天堂、森林资源宝库、中国最大的天然氧吧、中国北方的重要生态屏障。她以那特有的生态功能托起了呼伦贝尔大草原的青草芳香,抚爱着松嫩平原的万顷良田,护佑着中国北方的生态和粮食安全。

  新中国成立初期,百废待兴,国家经济建设急需大量木材。1952年,内蒙古大兴安岭林管局成立。60多年来,几代森工人带着光荣梦想与崇高使命,艰苦创业、无私奉献,先生产、后生活,边生产、边建设;他们爬冰卧雪冒着严寒,在极端艰苦的环境中生产生活,直接为国家提供商品材和林副产品2亿多立方米,上缴利、税、费200多亿元。

 

  伐木工人用上了新的采伐工具
 

  创业初期,林区条件异常艰苦,老一代务林人住的是工棚子、地窨子,睡的是四五十人的大通铺,吃的是水煮冻白菜,喝的是雪融水;由于林区吃菜困难,部分职工还患上浮肿病。

  林区开发建设之初的木材生产方式,主要靠人力用大肚锯、弯把锯伐木,用牛马套子在冰雪滑道上集材,靠自然力推河、赶羊流送木材,在这种艰苦的条件下,把一条条“木龙”运往祖国各地,有力地支援了国家建设。

  随着国家经济形势的好转,机械化设备开始在林区出现,山上实行拖拉机集材,取消牛马套子;山中实行森铁运输,停止水运生产;山下实行油锯造材,机械化装车,取消人抬肩扛,木材生产逐步实现了机械化,运输汽车、森林小火车代替了马车,集材用拖拉机代替了马套子兽力集材,贮木场装大火车用绞盘机,代替了工人哈腰挂抬木头装车……林区伐木工具大板斧、大肚子锯、弯把锯等逐步退出历史舞台;油锯也从最初的由国外引进、国内仿制到全面普及国产,历经了多次更新换代。

  2015年4月1日,内蒙古大兴安岭林区全面停止天然林商业性采伐,万千林业工人挂锯停伐,从砍树人变为护林人,新时代的务林人践行着绿水青山就是金山银山的绿色理念,实现了森林资源“长”大于“消”的历史性跨越,森林的生态价值远远超过木材资源。

  当国家建设需要木材的时候,伐木工人奋勇当先,争当劳模;当国家需要保护生态环境的时候,他们放下斧锯,华丽转身,成为绿水青山的忠诚守护者。

  曾经的生产生活画卷,深深地镌刻在一代代森工人的记忆深处,生产木材的每件工具、每个场景,都在向人们讲述着曾经的难忘故事,讲述着森工林区和中国林业的历史变迁。(王刚 隋海涛 单达文/文  王宇新 夏兆瑞/图)

 


在采材场地学习《毛泽东选集》

 


人力归堆集材

 

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